Ecco la traduzione di un articolo riguardo a una situazione cruciale: l’esercito US
trad
o ogni progressista c’è un totalitario che grida di uscire” —David Horowitz

Il prossimo presidente dei capi congiunti vuole che gli ufficiali maschi bianchi siano una minoranza
Milley era cattivo, Brown sarà molto peggio.
11 maggio 2023di Daniel Greenfield 85 commenti
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Quando stavo lavorando all’indagine “Sleale militare” del David Horowitz Freedom Center , ho predetto che il capo di stato maggiore dell’aeronautica Charles Q. Brown Jr. sarebbe stato scelto come prossimo presidente del Joint Chiefs of Staff. I media stanno ora riportando che Biden sceglierà davvero Brown per sostituire Milley. E per quanto fosse cattivo Milley, aspettati che Brown sia molto peggio.
Sotto il generale Brown, l’Air Force è diventata il più attivo dei principali rami di servizio.
Brown ha disonorato se stesso e la sua uniforme durante i disordini razziali di Black Lives Matter pubblicando un video in cui “sembrava contenere a malapena la sua rabbia” mentre inveiva “che gli ideali della Dichiarazione di Indipendenza e della Costituzione ‘che ho giurato di sostenere e difendere nella mia vita adulta’ non hanno sempre garantito ‘libertà e uguaglianza’ a tutti”.
Quali orribili atti di oppressione ha compiuto uno degli uomini più potenti nell’esperienza militare che lo ha portato ad rivoltarsi contro l’America? Nelle sue stesse parole a People Magazine , “Quando arrivi ai livelli senior, hai posti auto riservati intorno alla base. Ero in borghese, ho parcheggiato in un punto e qualcuno è uscito e ha detto: “Quel posto è riservato al Comandante della Pacific Air Force”. E io dico: “Sì, lo so, perché sono il comandante della Pacific Air Force”.
Qualcuno ha messo in discussione il parcheggio di Brown una volta e tutti gli ufficiali maschi bianchi devono pagare.
Cosa dobbiamo aspettarci da Brown se diventa presidente del Joint Chiefs of Staff?
L’anno scorso, Brown, al fianco del sottosegretario all’Aeronautica Gina Ortiz Jones, il primo
gay e donna filippina nel suo ruolo, e altri leader, hanno firmato con i loro nomi uno dei documenti razzisti più scioccanti e distruttivi mai prodotti dai militari moderni.
L’argomento del memorandum dell’Air Force erano le quote degli ufficiali stabilite in base alla razza e al sesso.
Quote simili erano state emesse da incaricati politici in un esercito politicamente corretto, ma si erano concentrati sull’aumento lento degli ufficiali di minoranza piuttosto che sulla richiesta di un’epurazione degli uomini bianchi.
Le quote del 2014 prevedevano un corpo di ufficiali composto per l’80% da bianchi, per il 10% da neri e per l’8% da asiatici. Sebbene la scelta di ufficiali in base a qualsiasi categoria razziale piuttosto che merito sia razzista, sbagliata e illegale ai sensi della legislazione sui diritti civili, ciò non è stato all’altezza della proposta di epurazione razzista di Brown.
Le quote di Brown limitano il numero di ufficiali bianchi al 67% e riducono gli uomini bianchi al 43%.
Il corpo degli ufficiali dell’Aeronautica è attualmente al 77% bianco: scendere al 67%, una riduzione del 10%, richiederebbe uno sforzo serio per eliminare gli ufficiali bianchi e sbarrare le porte a quelli nuovi.
Ridurre il numero di uomini bianchi nel corpo degli ufficiali a una minoranza, il 43%, paralizzerebbe il servizio e spazzerebbe via generazioni di talenti: soprattutto quando l’86% dei piloti sono uomini bianchi.
Cosa fai con quell’86% di piloti maschi bianchi?
Il generale Brown ei suoi alleati radicali che stanno distruggendo l’Air Force e mettendo in pericolo la sicurezza nazionale affermano che la loro politica razzista e illegale è necessaria perché “la diversità e l’inclusione” sono la “chiave del successo di qualsiasi organizzazione”. E questo richiede il 7% di ufficiali multirazziali.
Ma se è così, allora perché i tassi di prontezza dell’Air Force hanno continuato a diminuire anche se il servizio è diventato più diversificato? L’attenzione di Brown su “diversità e inclusione” è stata un disastro.
L’Air Force non ha raggiunto i suoi tassi di prontezza degli aerei e i tassi mission-critical per i caccia sono catastrofici. Il tasso di F-35A è sceso dal 76% al 68% dal 2020: l’anno in cui l’Air Force si è svegliata, ha approvato Black Lives Matter e ha imposto sessioni di lotta razziale ai suoi ufficiali.
Quello fu anche l’anno in cui la Casa Bianca nominò Brown Capo di Stato Maggiore.
Nel 2022, i tassi sono scesi a uno scandaloso 54 %. È appena 1 aereo disponibile su 2. In una grande guerra, tassi come questi significano che perderemmo e che centinaia di migliaia di persone potrebbero morire.
Un capo di stato maggiore dell’aeronautica che ha presieduto a un tale disastro avrebbe dovuto essere messo alla porta, sgradito a lavorare anche per i peggiori e squallidi appaltatori della difesa. Invece, in un trionfo dell’ideologia sulla sicurezza nazionale, secondo quanto riferito Biden vuole che Brown sia il prossimo presidente del Joint Chiefs of Staff. Considerando quanti danni ha già fatto, immagina quanta più devastazione sarà in grado di provocare sui militari in una posizione ancora più alta.
Un recente wargame prevedeva che avremmo potuto perdere 900 aerei in uno scontro con la Cina su Taiwan con l’Air Force che avrebbe perso fino a un terzo della sua forza di caccia/attacco. Tassi di prontezza come quelli sull’orologio di Brown e la perdita dei piloti di talento che vuole vedere spariti a causa del colore della loro pelle e del loro sesso sarebbero il margine tra la vittoria e la sconfitta catastrofica.
Quando è entrato in carica, il generale Brown ha presentato il suo programma “Accelera il cambiamento o perdi”. Ha accelerato il cambiamento e l’Air Force ha perso. E continuerà a perdere finché non pulirà la casa. Brown non ha una visione per battere la Cina, ha una visione di un’aeronautica con il 4,5% di ufficiali multirazziali maschi, il 3,5% di ufficiali asiatici donne e solo il 43% di ufficiali maschi bianchi.
Questo non è un piano per vincere una guerra straniera con le persone migliori, ma per vincere una guerra di politica dell’identità interna, magari assicurandosi un po’ di vendetta per il suo parcheggio perduto da tempo.
Il generale Charles Q. Brown Jr. ha supervisionato un servizio dominato da razzisti di alto rango con poco da mostrare per il loro tempo tranne la divisione razziale e un ramo del servizio in condizioni ancora peggiori.
“Sono un uomo di colore che guarda caso è il Chief Master Sergeant of the Air Force”, aveva twittato Kaleth Wrigh t, ora in pensione, “Non conosci l’ansia, la disperazione, l’angoscia, la paura, la rabbia e la delusione che deriva dal vivere in questo paese… ogni singolo giorno”.
Anthony Cotton , il comandante del comando strategico degli Stati Uniti, aveva affermato che “quando vedo cosa è successo ad Ahmaud Arbery, Breonna Taylor, George Floyd, Rayshard Brooks e l’elenco potrebbe continuare all’infinito … potrei essere io”.
L’anno scorso, Cotton ha affermato che “la diversità, l’inclusione sono strumenti per la difesa nazionale” e che la diversità è un “imperativo di guerra”. All’inizio di quest’anno, sei ufficiali dell’aeronautica sono stati licenziati per il fallimento delle ispezioni nucleari di sicurezza, ma Cotton è stato promosso.
“Vergognaci se perdiamo questa opportunità di apportare un cambiamento necessario alla nostra Air Force per migliorarla”, aveva rimproverato Brown perché la composizione razziale del personale era ancora almeno in qualche modo basata sul merito e sull’abilità piuttosto che sulle sue preferenze razziali.
L’Air Force sarà in qualche modo migliore quando raggiungerà la quota di Brown dello 0,5% di ufficiali donne hawaiane? Sarà più forte dell’aeronautica della seconda guerra mondiale i cui uomini hanno sconfitto le forze aeree della Germania nazista e del Giappone imperiale? La nuova aeronautica militare è alle prese con il reclutamento, con i tassi di prontezza e non è nemmeno riuscita a individuare i palloni spia cinesi.
Il generale Brown ha supervisionato una crisi della sicurezza nazionale in uno dei gioielli della corona della difesa nazionale e come ricompensa, Biden vorrebbe fare di questo razzista fallito l’ufficiale militare di grado più alto della nazione. Il generale Milley ha parlato dello studio della rabbia bianca, il generale Brown è pervaso dalla sua stessa rabbia razzista che lo ha portato a distruggere l’Air Force e, in poco tempo, l’intero esercito.
Brown aveva deciso che gli ufficiali maschi bianchi dovrebbero essere una minoranza nell’Air Force. C’è qualche dubbio che vorrebbe vedere una simile epurazione di uomini bianchi in tutto l’esercito? Con il reclutamento già una battaglia in salita, i militari non possono permettersi una spinta risvegliata per scacciare i combattenti che tradizionalmente hanno dato la vita e combattuto per il loro paese.
Né può rischiare di anteporre il razzismo risvegliato alla competenza e al merito.
I repubblicani non sono riusciti a prendere posizione contro l’elevazione di Brown a capo di stato maggiore dell’aeronautica. Se non si opporranno alla sua elevazione a presidente del Joint Chiefs of Staff, non avranno nessuno da incolpare per i danni e le vite perse che seguiranno al mandato del presidente Brown.
Pensa che roba…
Un capo dell’esercito nero che fa della questione razziale il punto principale del suo mandato…
Mandato da chi?
Lo manderanno dove?
Immagina… puoi!